拉刀常用于汽車液壓零件、航空和建筑機械的內齒加工。這種刀具含有多個齒,加工精度高,效率高。今天,我將和你談談關于這種刀具的一些事情:拉刀的分類是什么?用刀拉削的特點
一、拉刀的分類是什么?
拉刀的結構多種多樣,我們可以根據其結構進行分類,分為組合式、整體式、裝配式三種。
組合拉刀:組合拉刀不僅可以節省拉刀的材料,而且可以簡化拉刀的制造,當拉刀的齒磨損或損壞時,可以很容易地調整或更換。
整體拉刀:整體拉刀主要用于中小型高速鋼整體拉刀。
裝配拉刀:裝配拉刀多用于大型硬質合金組合拉刀。
二、拉削有什么特點?
拉刀的后(或一組)齒高于前(或一組)齒,逐層切除余量,獲得所需的加工表面。拉削時,拉刀勻速直線運動。由于拉刀的后(或組)齒高于前(或組)齒,因此可以將工件上多余的金屬逐層切下。
由于拉削速度低,切削厚度小,可以獲得高精度和良好的表面質量。與其他加工方法相比,拉削具有以下特點:
(1)拉床結構簡單。拉削通常只有一個主運動(拉刀的直線運動),進給運動由拉刀齒的齒升完成。因此,該拉床結構簡單,操作方便。
(2)加工精度和表面質量高。拉床一般采用液壓系統,傳動平穩;切削速度低,一般為0.04~0.2m/s (2.5~ 12m/min),不易產生切屑結塊,切削厚度很小。一般精切齒的切削厚度為0.005 ~ 0.015mm,因此加工精度可達IT7,表面粗糙度值Ra=0.8 ~ 2.5μm m。
(3)生產率高。因為拉刀是多齒刀具,齒多,刃口長,一次行程可以完成粗、半精、精加工,所以生產率很高。
(4)拉刀使用壽命長。由于拉削速度低,拉削磨損慢,因此拉刀具有很高的耐用性。同時,拉刀的刀齒磨鈍后,還可以重新磨幾次,使用壽命長。
博特工具公司生產的主要品種有:矩形花鍵拉刀、漸開線花鍵拉刀、小徑定心花鍵復合齒型拉刀、鍵槽拉刀、圓拉刀、四方拉刀、六方拉刀及各種成型專用拉刀、硬質合金組合拉刀、空調壓縮機拉刀、汽車發動機連桿組合拉刀、縱樹型榫齒榫槽拉刀、帶側刃齒升漸開線拉刀、帶側刃后角漸開線花鍵及壓履帶拉刀、擺線輪拉刀、特形插齒刀、汽車轉向桿拉刀、花鍵軸搓齒板、螺紋搓絲板、滾軋輪、成型擠輪等。
工序的組合與優化確定工序內容在明確一個工序所涵蓋的多個工步時,需細致考量這些工步是否能在同一臺機床上順利加工,以及是否需在一次裝夾中完成,以確保各部位間的位置精度。多個工步能在同一機床上協同作業,是它們得以整合為一個工序的基本前提。此外,對于零件上的一組表面,若在一次裝夾中加工,能確保這些表面間的位
磨削加工的特點一、磨具的運轉速度高。普通磨削可達30~50m/s,高速磨削可達45~60m/s甚至更高。二、磨具是非均質結構。磨具是由磨料、結合劑以及氣孔組成的復合結構,其結構強度大大低于單一均勻材質組成的刀具。三、磨削的高熱現象。磨具的高速運動、磨削加工的多刃性和微量切削,都會產生大量的磨削熱,不